Sjöfartsverket föreslår att genomföra en höjning med tio (10) procent av lotsavgifterna samt ändra vissa lotsleder. Sjöfartsverket beräknar att höjningen av lotsavgiften motsvarar en intäktsökning om cirka 36 mnkr för andra delen av 2025 (juli-december).
Skogsindustrierna:
- avstyrker förslaget om att höja lotsavgifterna
- anser att en utredning med fokus på effektivisering av lotsning bör tillsättas för att klarlägga vilka möjligheter som finns över tid för att motverka fortsatta kostnadsökning.
- anser att konsekvensutredningen bör kompletteras med hur avgiftshöjningen påverkar svensk tillväxt, export, import och klimatomställning.
- anser att förseningsavgiften bör förlänga till upp till 12 timmar, samt att av Sjöfartsverket ombokade lotstider skall betraktas som förseningar.
- anser att lotsavgiften bör ha en stegvis avtrappning av timdebiteringen ju längre lotsningen pågår.
- välkomnar effektivisering av lotslederna.
- avvisar Sjöfartsverkets påstående om att lotstjänsten betalas av fartygsagenter på uppdrag av rederier. Detta då dessa vidarefakturerar kostnaden till svenska företag och konsumenter.
Skogsindustrierna står bakom Näringslivets Transportråds yttrande.
