Situationen för bolagen i skogsindustrin blir allt mer ansträngd. Den utdragna lågkonjunkturen i kombination med höga kostnader och valutaeffekter tar ut sin rätt – och vändningen ser ut att dröja. Det visar en ny marknadsrapport från Skogsindustrierna.
Det krävs en samlad politisk ansträngning. Det skriver företrädare från Sveriges fem tyngsta industriorganisationer i Di Debatt.
Regeringen måste samla utredningens förslag och lagstiftning för en enhetlig skogspolitik, skriver Skogsindustrierna på Di Debatt.
Skogsindustrierna välkomnar betänkandet. Utredningen stärker förutsättningarna för en fortsatt konkurrenskraftig skogsnäring.
Skogen engagerar, men debatten måste vila på fakta. Svenskt skogsbruk och skogsindustri bygger på forskning, ansvar och långsiktighet.
Trafikverket kan sätta banavgifter som stärker järnvägens konkurrenskraft, skriver Skogsindustrierna i en replik på SvD:s debattsida.
Branschanalysen för första halvåret visar på ett svängigt läge för skogsindustrin.
– Att minska beroendet och användningen av fossila råvaror måste vara en av EU:s främsta prioriteringar framöver.
Höga banavgifter gör att fler väljer lastbil – sämre för klimatet och ökar risken på vägarna. Det skriver Skogsindustrierna på SvD Debatt.
Felaktigheter och överdrifter bidrar inte till konstruktiv dialog, skriver Skogsindustrierna i en replik på Altingets debattsida.
Under 2024 minskade avverkningen, trots ökad efterfrågan från skogsnäringen. Christian Nielsen, marknadsanalytiker, förklarar läget.
Storgatan 19
Stockholm
Ansvarig utgivare:
Lisa Alexandersson
utsedd av Skogsindustrierna
Databasens namn:
Föreningen Skogsindustrierna,
www.skogsindustrierna.se
Box 55525
102 04 Stockholm
08-762 72 60