Skogsindustrierna anser att regeringens uppdrag att utreda behovet av ökad kapaciteten på järnväg är oerhört angeläget. Kapacitetsutredningens första rapport är väldisponerad med en tydlig beskrivning av nuläge, brister, ekonomiska förutsättningar och förslag till åtgärder.
I likhet med Näringslivets Transportråd förordar Skogsindustrierna att alternativ C4 genomförs vilket innebär att den totala ramen för drift och underhåll samt trimningsåtgärder och investeringar ökar med 38 mdr SEK. Tyvärr konstaterar vi att det trots denna ökning kvarstår insatser för att de stråk som är angelägna för skogsindustrin ska åtgärdas på ett tillfredsställande sätt. Det avser transporterna från industrin längs Norrlandskusten, inklusive Ostkustbanan, transporter på bägge sidor om Vänern med Göteborgs hamn som mål och för transporter genom Sverige via Malmö till kontinenten. Om IMO:s regler om svavelhalt i fartygsbränsle genomförs kommer landtransporterna att öka vilket ytterligare förstärker problemen.
Läs Skogsindustriernas remissyttrande om kapacitetsutredningen här.